Также «Эскортом» была разработана метеостанция «Сокол-М» и запуск в серийное производство беспроводного датчика уровня топлива «Эскорт ТД-BLE» с Bluetooth технологией передачи данных, представленного на официальном сайте fmeter.ru. В настоящее время ГК «Эскорт» стала одним из учредителей национальной сервисной телематической платформы «АВТОДАТА.РУС», а также членом российской Ассоциации IoT.
Датчик уровня топлива Эскорт
Датчик уровня топлива эскорт — это устройство, которое измеряет уровень топлива в баке автомобиля и передает эту информацию на приборную панель. Обычно датчик уровня топлива эскорт устанавливается на топливном баке или вблизи него.Существует несколько типов датчиков уровня топлива эскорт, включая механические, электронные и ультразвуковые.
Контроль топлива на топливозаправщиках
Практически параллельно с «Эскортом», на год раньше, свой путь по достижению высоких результатов на телематическом рынке России начала компания «Монтранс». Одной из ее многочисленных разработок является система контроля топлива. Неконтролируемая работа топливозаправщика – объект получения нелегального заработка для недобросовестных водителей. Техника, которая должна работать на владельца автопарка и приносить прибыль, недосчитывается десятков тысяч рублей ежемесячно.
Прозрачный контроль на АТЗ
Спутниковый мониторинг MONTRANS позволяют сделать движение горючего в автопарке точным и абсолютно прозрачным, полностью устраняя человеческий фактор при заливе и раздаче на предприятии. Учет строится на: показателях собственного расхода тягача (контроле с помощью цифровых датчиков топлива MONTRANS), поступлении и выдачи ГСМ другим транспортным средствам. Для этого предназначен контроллер учета топлива (КУТ) MONTRANS.
КУТ - современная автоматизированная система управления распределением и контроля на бензовозах (АТЗ). Прибор предназначен для сбора, хранения и передачи информации о полном цикле движения ГСМ в автопарке: отгрузка со склада или нефтезавода, доставка и слив в стационарные хранилища, заправка из стационарных хранилищ в топливозаправщики, заправка техники из топливозаправщиков, контроль расхода топлива каждой отдельной единицей техники.
Плюсы мониторинга:
- отслеживание полного цикла движения топлива в автопарке;
- полная автоматизация топливных процессов и устранение человеческого фактора;
- автоматический сбор, хранение и передача данных о заправках и сливах в систему мониторинга транспорта Montrans Online с передачей времени и координат места заправки;
- работа устройства в труднодоступной местности и в плохих погодных условиях;
- возможность подключения к стандартному счетчику выдачи;
- установка временных лимитов на количество выдаваемого горючего;
- возможность создания электронных ведомостей и устранение бумажного документооборота;
- безопасность процесса использования ГСМ;
- экономия время-часов рабочего персонала благодаря автоматизации;
- минимизация финансовых издержек автопарка.
