ПАО «Приаргунское производственное горно-химическое объединение имени Е.П. Славского» (ППГХО) — крупнейшее в Забайкальском крае многоотраслевое горнодобывающее и перерабатывающее предприятие, флагман российской уранодобывающей отрасли.
Основной вид деятельности ПАО «ППГХО» — производство закиси-окиси урана с целью её дальнейшего обогащения на предприятиях ядерного топливного цикла Госкорпорации «Росатом».
В забайкальском крае, в условиях суровых морозов и неустойчивой связи, за 8 месяцев 2023 года телематикой было оснащено 54 единицы техники.
После внедрения системы контроля транспорта Montrans, экономия топлива составила за 8 месяцев более 20 млн. рублей!
Так же с помощью системы видеоконтроля MONTRANS DVR, водители стали меньше отвлекаться за рулём, курить, засыпать, нарушать ПДД.
Так же с помощью системы видеоконтроля MONTRANS DVR, водители стали меньше отвлекаться за рулём, курить, засыпать, нарушать ПДД.
Внедрённые решения
- Спутниковый терминал Montrans M-5
- Цифровой датчик контроля расхода топлива
- Система видеоконтроля водителей Montrans DVR
Также дополнительно были оснащены топливозаправщики
- Спутниковый терминал Omnicomm Profi
- Цифровой, взрывозащищенный датчик уровня топлива Omnicomm LLS5
- Блок искрозащиты Omnicomm (БИС)
- Устройство съема сигнала (УСС)
- Система видеоконтроля водителей Montrans DVR
Афанасенко Павел, руководитель СФО "ГК МОНТРАНС"
Внедренное решение по мониторингу транспорта ГК Монтранс позволяет контролировать не только топливо (заправки, сливы ГСМ), но и повысить эффективность использования автопарка, помощь диспетчерскому составу, механикам и специалистам БДД.
Для повышения эффективности перевозок реализован контроль простоя техники. Если ТС простаивает более 20 минут, в программе отображается уведомление «Стоянка», так же данное сообщение дублируется на электронную почту. Ответственные могут связаться с водителем и уточнить чем вызван простой, например поломка экскаватора, поломка ТС, или неверная организация работ (большая очередь на погрузку).
Для исключения ложных уведомлений о стоянках (например стоянка во время обеда на базе), создана геозона для отслеживания простоя непосредственно на «разрезе» в месте добычи.
Для исключения ложных уведомлений о стоянках (например стоянка во время обеда на базе), создана геозона для отслеживания простоя непосредственно на «разрезе» в месте добычи.
С помощью отчета «Рейтинг группы», «расход топлива», можно увидеть какое ТС расходует больше всего топлива, сделать анализ с чем это связано, сопоставить пробег к расходу топлива.
С помощью «отчет топлива» фиксируются даже сливы с маленьким объемом. Например, на данном слайде за май 2023 г. на ТС К700, слито 225.2 л. дизельного топлива.
В период с 01.04.2023-30.06.2023 было суммарно зафиксировано сливов на 13 970л
Видеорегистратор с функцией видеоанализа (ADAS/DMS)
MONTRANS DVR – это высокотехнологичная система, которая помогает Вашим водителям не попасть в ДТП, а Вам помогает сэкономить на топливе, расходниках и ремонтах, а также избежать спорных ситуаций при рассмотрении инцидентов.
Решаемые задачи с помощью MONTRANS DVR:
1. Снижение ДТП и рисков возникновения ДТП
2. Повышение дисциплины вождения
3. Снижение издержек на ТОиР и топливо за счет повышения качества вождения и, как следствие, повышение экономической эффективности автопарка
4. Своевременное оповещение водителя и оператора/диспетчера об опасной ситуации
5. Формирование доказательной базы, фото и видео материалов об опасных ситуациях внутри и вокруг ТС, привлечение к ответственности виновных
2. Повышение дисциплины вождения
3. Снижение издержек на ТОиР и топливо за счет повышения качества вождения и, как следствие, повышение экономической эффективности автопарка
4. Своевременное оповещение водителя и оператора/диспетчера об опасной ситуации
5. Формирование доказательной базы, фото и видео материалов об опасных ситуациях внутри и вокруг ТС, привлечение к ответственности виновных
На основе данных с системы видеоконтроля водителя были сформулированы следующие рекомендации:
- Провести беседу с водителями с целью прекращения умышленного закрытия камеры. Закрытие камеры - фундаментальное нарушение, которое не дает системе определять события, в т.ч. засыпание и отвлечение во время движения и помогать водителю их предотвратить.
- Обратить внимание на водителей, которые систематически проявляют признаки засыпания.
- Подключить фиксацию работы дополнительно оборудования в парке экскаваторов и дорожно-эксплуатационном парке.
