Специалисты Монтранс установили телематическое оборудование на один из самых мощных кранов в России.
Инженеры компании MONTRANS установили комплекс оборудования спутникового мониторинга на самый мощный колесный кран в России. Автокран Liebherr LTM 1750 участвует в строительстве пересадочного контура станций метро «Хорошевская»-«Можайская». Высота стрелы: 50 метров. Автомобиль имеет 5 топливных баков общим объемом 1400 литров. Расход топлива на трассе – 120 литров на 100 км. Расход при работе под нагрузкой – до 15 литров в час. Датчик уровня топлива установили даже на бак для обогрева кабины. Ранее компания «ТОПКРАН» уже оснащала свои машины телематикой. Экономический эффект от установки спутникового мониторинга достигает 30%.«Грузоподъемность крана 750 тонн. И это самый мощный подъемник на колесном ходу в России».ДМИТРИЙ МИХАЛЕНКОНАЧАЛЬНИК УЧАСТКА АВТОМОБИЛЬНЫХ КРАНОВ КОМПАНИИ «ТОПКРАН»
На строительстве моста через канал имени Москвы специалисты компании MONTRANS также установили на краны телематическое оборудование. Сооружение арки ведется двумя кранами грузоподъемностью 350 и 500 тонн. Вес одного пролета моста в сборе – 700 тонн. Переправа является элементом Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД). Длина моста 1,5 километра. Путепровод пересекает: Дмитровское шоссе, Савеловскую железную дорогу, дорогу местного значения и реку Икшу. Мост через канал имени Москвы планируют сдать в сентябре 2019 года. Движение по путепроводу откроют весной 2020 года.