ГЛОНАСС на автобус

Система мониторинга автотранспорта в сфере пассажирских перевозок решает три важных вопроса
1. Удовлетворение требованиям постановления 2216
2. Повышение безопасности общественных перевозок.
3. Повышение экономической эффективности работы автопарка.

Если раньше система ГЛОНАСС для автобусов не была обязательной, то сейчас внесены изменения в действующее законодательство, согласно которому все транспортные средства, перевозящие пассажиров, должны быть оснащены аппаратурой для мониторинга.
С 1 сентября 2021 года вступают в силу Правила оснащения аппаратурой спутниковой навигации автобусов, имеющих, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, и грузовых автомобилей, используемых для перевозки опасных грузов

— GPS/ГЛОНАСС-трекер – прибор для контроля местоположения транспорта. Указывает координаты на карте, где находится автомобиль и траекторию его движения. С помощью трекера можно создать единую карту для всего автобусного автопарка.
— Тахограф – прибор для регистрации скорости, количества пройденных километров, учета времени в пути и времени отдыха водителя. Согласно требованиями Минтранса №36 и 273, прибор обязателен к установке на транспортные средства для перевозки пассажиров.
— Датчики уровня и расхода топлива (ДУТ) - для контроля ГСМ в режиме онлайн (24/7).
— CAN-шина – устройство для удаленного контроля большинства технических параметров автомобиля: пробега, холостого хода, моточасов, расхода топлива и т.д.
— MONTRANS DVR – интеллектуальная система помощи водителю, которая также позволяет вести удаленный контроль за действиями и состоянием водителя.

— Видеорегистратор и видеокамера - для фиксации событий как на дороге, так и внутри салона.
— Датчики подсчета пассажиропотока - позволяют определять, какое количество людей перевезено за установленный период и находятся ли пассажиры в салоне в конкретный момент времени.

Существующая нормативная база (согласно Постановлению № 969 «Об утверждении требований к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и Правил обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности») обязывает весь пассажирский автобусный транспорт внедрять сертифицированные технические средства видеонаблюдения и видеозаписи.
Она призвана обеспечивать непрерывную видео и аудиозапись салона автобуса, хранение всей информации в качестве Full HD на съемном носителе, а также предоставлять возможность удаленного просмотра в режиме реального времени. В частности, решение « MONTRANS DVR» не только позволяет контролировать происходящее в салоне, но и оказывать существенную помощь самому водителю. Оно контролирует его состояние путем постоянного слежения за набором ориентиров (специальных точек) на лице человека, подавая звуковой/световой сигнал в случае обнаружения признаков сна, курения, разговора по мобильному телефону, а также отправляя информацию об этом на центральный сервер.

— система мониторинга автобусов и пассажирского транспорта контролирует уровень топлива в баке каждого автомобиля, что исключает сливы ГСМ
— мониторинг общественного транспорта позволяет сформировать оптимальные маршруты передвижения и в случае отклонения, диспетчер мгновенно получает уведомление о нарушении
— диспетчер отслеживает местоположение автомобилей и может оперативно управлять транспортными потоками
— водитель с диспетчером могут обмениваться информацией онлайн, что повышает эффективность перевозок
— повышается дисциплина водительского состава, вырабатывается безопасный стиль вождения
— снижается количество нарушений ПДД и ДТП
— сокращаются простои и нецелевое использование автобусов
— уменьшаются издержки на техобслуживание автопарка
— соблюдается расписание движения транспорта по маршрутам
— ведется визуальный контроль за оплатой проезда пассажирами

22 декабря 2020 года было издано постановление №2216 ( об оснащении аппаратурой спутниковой навигации ), которое, обязывает оборудовать все транспортные средства, выполняющие перевозку пассажиров и перемещение опасных грузов, ACH-терминалами ГЛОНАСС/GPS с интегрированными SIM-картами АО ГЛОНАСС.

M2

Категория M3. Перевозка пассажиров Более 8 мест для сидения (помимо места водителя) Технически допустимая максимальная масса более 5 тонн

M3

Итоговая стоимость монтажа спутниковой системы ГЛОНАСС\GPS определяется индивидуально и зависит от марки-модели автомобиля и его конструктивного исполнения. В цену также входит диагностика оборудования, сложность монтажа и финальное тестирование системы.

Стоимость установки ГЛОНАСС зависти от цены самого терминала (трекера) и его монтажа. В компании «МОНТРАНС» предлагают целую линейку аппаратов, где каждая модель имеет свои преимущества и предназначена для выполнения определенных задач. Стоимость терминала начинается от 5 000 рублей. Специалисты помогут разобраться – какой именно трекер вам нужен.

Игорь Ершов, руководитель технического отдела ГК «МОНТРАНС»:

«Мы производим собственное телематическое оборудование. Терминалы имеют различный функционал и можно подобрать решение под любую сферу деятельности автопарка и под различные задачи. С их помощью диспетчер может оценить стиль и безопасность вождения каждого отдельного водителя. Ну, и конечно, контроль расхода топлива в режиме онлайн. Одна из последних разработок – терминал Montrans M-5 Wi-Fi. Он подойдет для мониторинга техники, которая работает вне зоны покрытия сотовой связи. Трекер способен собирать данные от контроллеров других ТС по беспроводной сети и, вернувшись в зону покрытия GSM, передавать всю информацию в облачный сервис. Терминал незаменим для лесозаготовительной, нефтегазовой, геологоразведочной и горнодобывающей отраслей».

В линейке «МОНТРАНС» - лучшие образцы оборудования ГЛОНАСС, для мониторинга и контроля автобусов онлайн.
Доверьте установку ГЛОНАСС\GPS на автобус профессионалам.

M-1

Простое и недорогое решение со всем необходимым функционалом для осуществления качественного мониторинга транспорта.

M-3

Терминал обладает максимальным функционалом и этому устройству под силу решить большинство задач в сфере мониторинга транспорта.

M-5

Новейшая разработка в сфере мониторинга транспорта, наделенная максимальным функционалом и техническими характеристиками.