С 1 сентября 2026 года вступает в силу Постановление Правительства РФ № 2107, которое приходит на смену действовавшему с 2016 года ПП № 969. Новый документ кардинально меняет подходы к оснащению транспорта системами видеоконтроля: требования к «железу» ужесточаются, а интеллектуальная видеоаналитика из опции превращается в обязательный элемент безопасности.
Для автопарков, перевозящих пассажиров (категории M2 и M3) или опасные грузы (категория N), это означает необходимость обновления парка видеооборудования. Разберем главные изменения и готовое решение, которое поможет пройти проверки без штрафов.
Что меняется в законодательстве?
Для автопарков, перевозящих пассажиров (категории M2 и M3) или опасные грузы (категория N), это означает необходимость обновления парка видеооборудования. Разберем главные изменения и готовое решение, которое поможет пройти проверки без штрафов.
Что меняется в законодательстве?
Постановление № 2107 вводит четкие технические стандарты, которые делятся на требования к бортовому оборудованию и к системе хранения данных. Ключевые отличия от устаревшего ПП № 969:
1. Разрешение и частота кадров. Новый стандарт обязывает устанавливать камеры с разрешением матриц не ниже 1920 × 1080 пикселей (Full HD). Частота кадров должна составлять не менее 25 к/с. Ранее допускалось разрешение 1200×1000 и частота 12 к/с.
2. Срок хранения архива. Новое ПП фиксирует минимальный срок хранения видеозаписей - не менее 30 суток.
3. Интеллектуальная аналитика. В ПП № 2107 видеонаблюдение включает в себя интеллектуальные функции: биометрию, распознавание лиц, детекцию оставленных предметов или нештатных ситуаций.
4. Способы передачи данных. Онлайн-трансляция не является обязательной. Выгрузка архива может происходить по Wi-Fi, сотовой связи или при заезде на базу.
1. Разрешение и частота кадров. Новый стандарт обязывает устанавливать камеры с разрешением матриц не ниже 1920 × 1080 пикселей (Full HD). Частота кадров должна составлять не менее 25 к/с. Ранее допускалось разрешение 1200×1000 и частота 12 к/с.
2. Срок хранения архива. Новое ПП фиксирует минимальный срок хранения видеозаписей - не менее 30 суток.
3. Интеллектуальная аналитика. В ПП № 2107 видеонаблюдение включает в себя интеллектуальные функции: биометрию, распознавание лиц, детекцию оставленных предметов или нештатных ситуаций.
4. Способы передачи данных. Онлайн-трансляция не является обязательной. Выгрузка архива может происходить по Wi-Fi, сотовой связи или при заезде на базу.
5. Сертификация. Меняется порядок подтверждения соответствия: часть полномочий от МВД передается Росгвардии.
Сроки перехода и важное послабление
Ключевой момент для бизнеса - переходный период. Согласно п. 2–4 ПП № 2107, оборудование, сертифицированное по старым правилам (ПП № 969), можно использовать до окончания его срока службы.
Ключевой момент для бизнеса - переходный период. Согласно п. 2–4 ПП № 2107, оборудование, сертифицированное по старым правилам (ПП № 969), можно использовать до окончания его срока службы.
Ответственность: что грозит за неисполнение ПП № 2107?
Использование несертифицированного оборудования или оборудования, не соответствующего ПП №969 или № 2107, является нарушением требований транспортной безопасности. Так, по ст. 11.15.1 п.3 КоАП РФ нарушителю грозит до 500 тысяч рублей или приостановление деятельности на до 90 суток. В зависимости от тяжести последствий это квалифицируется по статье 263.1 УК РФ:
Готовое решение «3 в 1»: MONTRANS DVR
Чтобы избежать рисков и привести автопарк в соответствие с ПП № 2107, ГК «МОНТРАНС» предлагает интеллектуальную видеосистему MONTRANS DVR. Это решение, объединяющее три критически важных компонента в одном устройстве.
Использование несертифицированного оборудования или оборудования, не соответствующего ПП №969 или № 2107, является нарушением требований транспортной безопасности. Так, по ст. 11.15.1 п.3 КоАП РФ нарушителю грозит до 500 тысяч рублей или приостановление деятельности на до 90 суток. В зависимости от тяжести последствий это квалифицируется по статье 263.1 УК РФ:
- Штраф до 1 миллиона рублей.
- Лишение свободы на срок от 5 до 8 лет (в случае тяжких последствий или гибели людей).
Готовое решение «3 в 1»: MONTRANS DVR
Чтобы избежать рисков и привести автопарк в соответствие с ПП № 2107, ГК «МОНТРАНС» предлагает интеллектуальную видеосистему MONTRANS DVR. Это решение, объединяющее три критически важных компонента в одном устройстве.
1. Профессиональный видеорегистратор (Full HD)
Оборудование обеспечивает видеосъемку в стандарте Full HD (1920×1080) с частотой 25 к/с, что полностью соответствует новым требованиям. Устройство поддерживает накопители до 2 ТБ (HDD или SD-карты), гарантируя хранение архива более 30 суток.
2. Полное соответствие законодательству
MONTRANS DVR имеет актуальный сертификат, полученный в июне 2026 года. Это гарантирует, что оборудование признается контролирующими органами (МВД и Росгвардия), соответствующим как ПП № 969 (для уже установленных систем), так и новому ПП № 2107.
3. Внутрикабинная видеоаналитика на базе ИИ
Это главное преимущество системы. Встроенные модули ADAS (помощь водителю) и DMS (контроль состояния водителя) в реальном времени отслеживают:
Система мгновенно предупреждает водителя о возможных инцидентах. Как показывает практика, это позволяет предотвратить до 98% дорожных происшествий, что делает MONTRANS DVR не просто "галочкой" для проверки, а эффективным инструментом сохранения жизней участников дорожного движения и экономии бюджета компании.
С 1 сентября 2026 года старые стандарты видеонаблюдения на транспорте уходят в прошлое. У вас есть два пути: ждать проверок с риском штрафов и уголовной ответственности или использовать переходный период для плановой модернизации системы видеоаналитики. Решение MONTRANS DVR - это готовый ответ на вызовы нового законодательства, объединяющий качественную запись, юридическую чистоту и интеллектуальную безопасность.
Оборудование обеспечивает видеосъемку в стандарте Full HD (1920×1080) с частотой 25 к/с, что полностью соответствует новым требованиям. Устройство поддерживает накопители до 2 ТБ (HDD или SD-карты), гарантируя хранение архива более 30 суток.
2. Полное соответствие законодательству
MONTRANS DVR имеет актуальный сертификат, полученный в июне 2026 года. Это гарантирует, что оборудование признается контролирующими органами (МВД и Росгвардия), соответствующим как ПП № 969 (для уже установленных систем), так и новому ПП № 2107.
3. Внутрикабинная видеоаналитика на базе ИИ
Это главное преимущество системы. Встроенные модули ADAS (помощь водителю) и DMS (контроль состояния водителя) в реальном времени отслеживают:
- Усталость водителя (закрытие глаз, зевание).
- Отвлечение от дороги (разговоры по телефону, курение).
- Опасное сближение с препятствиями и съезд с полосы.
Система мгновенно предупреждает водителя о возможных инцидентах. Как показывает практика, это позволяет предотвратить до 98% дорожных происшествий, что делает MONTRANS DVR не просто "галочкой" для проверки, а эффективным инструментом сохранения жизней участников дорожного движения и экономии бюджета компании.
С 1 сентября 2026 года старые стандарты видеонаблюдения на транспорте уходят в прошлое. У вас есть два пути: ждать проверок с риском штрафов и уголовной ответственности или использовать переходный период для плановой модернизации системы видеоаналитики. Решение MONTRANS DVR - это готовый ответ на вызовы нового законодательства, объединяющий качественную запись, юридическую чистоту и интеллектуальную безопасность.
