На предприятии соблюдаются европейские требования по нормам труда и отдыха. Логистика и операционная деятельность – полностью прозрачны. Первые навигационные системы на своих машинах в «АВТЭК» начали устанавливать еще в начале 2000-х. Сегодня топливозаправщики оборудованы самыми современными телематическими решениями, которые работают в облачном сервисе группы компаний «МОНТРАНС». Руководство «АВТЭК» предъявляет высокие требования к отчетам системы мониторинга транспорта.
АНДРЕЙ ЗАБРОДИН, генеральный директор АО «АВТЭК»: «Хотелось бы, чтобы данные тахографа были максимально привязаны к нормам труда и отдыха, к зарплате и бухгалтерия могла получать достоверную информацию. Чтобы навигация точно ложилась на логистические программы. Это позволит знать наличие продукта и остатки на АЗС. Поможет нам работать более корректно и контролировать весь процесс»
«АВТЭК» ведет круглосуточный бизнес. Без навигации и мониторинга было бы невозможно выстроить эффективную логистику. Телематические системы полностью контролируют работу водителя, операционные процессы и техническое состояние бензовозов. Прежде чем отправиться в рейс, водитель проходит идентификацию с помощью электронной карты и сдает тест на наличие паров алкоголя. Во время передвижения информация о местоположении транспорта, расходе топлива, о нагрузках на оси и общем весе бензовоза поступает на компьютер диспетчера. За работой водителя и за всеми процессами на каждом автопоезде наблюдают 9 видеокамер. После внедрения телеметрии экономия топлива на предприятии составила 20%. В результате оптимизации логистических процессов в компании сократили количество автомобилей.
СЕРГЕЙ ЗАБРОДИН, главный механик АО «АВТЭК»: «Из 42 машин мы продали 8. И не все машины еще задействованы. А объем перевозим даже больше, чем раньше. Автоматизация позволила понимать – насколько быстро мы сможем совершить данный рейс».
АНДРЕЙ ЗАБРОДИН, генеральный директор АО «АВТЭК»: «Совмещение мониторинга, видео и навигации позволило на 100% контролировать процесс. Оборачиваемость выросла в 2 раза. Самое главное – мы смогли заказчикам более конкретно показывать бизнес-процесс. И при разборе инцидентов не возникает недосказанности. Все зафиксировано».
ВЕРОНИКА ПУДОВОЧКИНА, сервисный менеджер ГК «МОНТРАНС»: «С Компанией АВТЭК мы сотрудничаем полгода. За это время уровень внедрения системы мониторинга в компании выполнен на высоком уровне. Мы предоставили облачное решение системы мониторинга, круглосуточную техническую поддержку и работаем над планом по развитию. В систему поступают более 20 различных параметров, настроены десятки отчетов, которые помогают снизить издержки, риски и повысить эффективность использования автопарка, а значит сделать и сам бизнес эффективным. Сейчас мы совместно с АВТЭК участвуем в конкурсе лучший iot проект года, в котором представлены телематические IoT-проекты со всего мира. Этот конкурс глобальный и единственный в своем роде, мы решили не упускать такую возможность и надеемся на победу».
В сентябре этого года организатор глобального конкурса телематических проектов, белорусская компания «ГУРТАМ» подведет итоги. Так, например, в 2020 году на конкурс было подано более 100 проектов из сфер телематики и спутникового мониторинга. В этом году в номинации «Хранение и перевозка топлива» будет представлен проект компании «АВТЭК» в лице телематического оператора MONTRANS. Как заявляют организаторы, главные критерии для определения победителей будут: важность для бизнеса, программная и аппаратная составляющие, а также простота внедрения проекта. Имена самых передовых компании в своих номинациях назовут 30 сентября.
